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                          O2O学车平台遭遇盈利难题 流量变现途径未明

                          2016-11-03 阅读:0

                          几乎每一个线下学车的人都有一把心酸史:学车时间不自主、多人一车、练车时间严重不足、教练员吃拿卡要、态度恶劣等。而今年4月1日起,《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》已经正式施行。其中,“自学直考”被认为是此次驾考改革的最大亮点,学员的学车练车将有更多选择。

                          这也催生了无数互联网学车O2O平台的兴起与扩张。行业快速发展的同时也带来质疑:能否真正解决传统线下学车存在的问题?盈利模式何在?而伴随着萌萌学车走向破产,资本寒冬下O2O学车平台的生存问题暴露在公众面前。

                          有O2O平台获资本认可

                          尽管出现了濒临破产的企业,但行业中也有相对出彩、处于高速发展期的企业。比如在广东省知名度较高的“猪兼强”。与四处融资举债而不得的萌萌学车不同,猪兼强已得到资本方的认可。10月14日,猪兼强在官网上宣布,已得到1.2亿元的A+轮融资,且猪兼强目前还在向湖南、江西等地扩张。

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